Емкость | Модель №. | Путешествовать | Масса |
Кг. | Метр | Кг. | |
9.0 - 15.0 | BWA - 15 | 1.3 | 5.5 |
15.0 - 22.0 | BWA - 22 | 1.5 | 8.5 |
22.0 - 30.0 | BWA - 30 | 1.5 | 8.6 |
30.5 - 40.0 | BWA - 40 | 1.5 | 11.2 |
40.0 - 50.0 | BWA - 50 | 1.5 | 11.8 |
50.0 - 60.0 | BWA - 60 | 1.5 | 12.3 |
60.0 - 70.0 | BWA - 70 | 1.5 | 12.8 |
Емкость | Модель №. | Путешествовать | Масса |
Кг. | Метр | Кг. | |
9.0 - 15.0 | BWA - 15L | 2.3 | 8.5 |
15.0 - 22.0 | BWA - 22L | 2.3 | 8.6 |
22.0 - 30.0 | BWA - 30L | 2.3 | 8.7 |
30.0 - 40.0 | BWA - 40L | 2.3 | 11.4 |
40.0 - 50.0 | BWA - 50L | 2.3 | 12.0 |
50.0 - 60.0 | BWA - 60L | 2.3 | 12.5 |
60.0 - 70.0 | BWA - 70L | 2.3 | 13.0 |
БЕЗОПАСНЫЙ ШТИФТ: останавливает и блокирует шкив барабана в случае отказа пружины и, таким образом, предотвращает падение дорогостоящего оборудования и травмы оператора в результате падения груза.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГЛАЗ: Для фиксации остатков вторичной опорной цепи.
1.ЗАМЕНА ПРОВОДА БЕЗ ДЕМОНТАЖА
Небольшая прорезь была предусмотрена для облегчения снятия и повторной установки троса без необходимости демонтажа пружинных противовесов. Это сократит время простоя оборудования. Эта возможность недоступна для пружинных противовесов большой дальности.
2. ЛЕГКАЯ РЕГУЛИРОВКА НАПРЯЖЕНИЯ ПРУЖИНЫ
В пружинных противовесах других производителей червячный редуктор для регулировки натяжения пружины работал по горизонтальной оси. Положение коробки передач было повернуто на 90 градусов, так что регулировку натяжения пружины можно производить, работая по вертикальной оси.
Это облегчит регулировку с уровня земли без необходимости подниматься до уровня подвески пружинного противовеса. Это сокращает время простоя, упрощает работу и снижает вероятность каких-либо сбоев во время подъема оператора на уровень балансира.
3. СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ БАРАБАНА
Доступно для блокировки катушки при замене инструмента.
4. ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ
Позволяет оператору видеть настройку натяжения.
5. УСТАНОВКА ПРУЖИНЫ В СБОРЕ
Вам больше не нужно работать с открытыми пружинами, обращаться с которыми с острыми краями сложно и опасно. Все пружины теперь поставляются в скрытых контейнерах для легкой замены. С помощью контейнерных пружин можно избежать несчастных случаев во время технического обслуживания и замены пружин.
6. ПОДКЛАДКА КУЗОВА
Для предотвращения износа паза корпуса Spring Balancer используется нейлоновый вкладыш разъемного типа длятрос был представлен в пружинных балансирах новой конструкции.
Этот лайнер можно снять и установить на месте без демонтажа троса.
Это предотвратит износ дорогостоящего корпуса, что приведет к общей экономии и сокращению времени простоя оборудования.
7. ЗАКРЫТЫЙ КОРПУС
Пружинные противовесы других поставщиков поставляются с отверстиями как в корпусе, так и в крышке, что приводит к случайному хрусту пальцев оператора между вращающимся барабаном и корпусом пружинных противовесов. Для предотвращения этого были удалены боковые окна на корпусе и крышке. Это предотвратит несчастные случаи на производстве.
8. МЕХАНИЗМ ЗАДЕРЖАНИЯ ПРОВОДА (СЕРИЯ BWA)
В неудачном случае случайного смещения подвешенного груза, поломки нижнего крюка / троса, натяжение пружины оттянет трос назад, что может привести к травмам окружающего персонала.
Этот механизм заблокирует последний вращающийся шкив барабана, и сборка троса будет остановлена с макс. Путешествие 20см.
Это предотвратит провисание сборки троса и предотвратит травмы оператора или окружающего персонала.